Klik op onderstaande link en de actuele puntenstand zal in een nieuw venster geopend worden.

Klik op onderstaande link om de wedstrijduitslag te downloaden.

Helaas staan de plannen voor de terugkeer van de 3-motorige Die Hard in de koelkast, maar eigenaar Peter van Boxtel gaat thuis niet zitten duimendraaien, dus wordt er achter de schermen hard gewerkt aan een nieuwe superstock. Als krachtbron komt er een OS FS 200 4-takt [32,4 cc] in te liggen en zal het merk gewoon weer een John Deere worden. Verdere details ontbreken. Eveneens wanneer deze puller zijn maiden run gaat maken, maar het streven is wel nog in 2023.

Arian en Job Hendriks hebben ook niet stilgezeten in de afgelopen winterperiode, want zij presenteerde hun 2 nieuwe aanwinsten in Kamperveen. All or Nothing reed vorig seizoen nog in de superstockklasse, maar is nu getransformeerd in een vrije klasse puller. Job maakte zijn eerste meters en liet zien, dat het potentieel aanwezig is, maar nu nog het vermogen over zien te brengen op de wedstrijdbaan. Arian heeft eindelijk zijn 2-motorige vrije klasse puller af en zit nog te wachten op 2 nieuwe uitlaten, die de juiste lengte hebben. Vanwege de regenafgelasting bleef het bij 2 startpogingen en weinig meters, maar als dit eenmaal gaat lopen, dan geldt ook hier, als het maar over te brengen is op de wedstrijdbaan. En als dat lukt, dan is het ook een potentiële podiumkandidaat.

In het rennerskwartier in Kamperveen werd het mysterie van de nieuwe two wheel drive onthuld. Tiny van Boxtel presenteerde zijn nieuwe two wheel drive, genaamd The Maverick en het ziet er gelijk gelikt uit. Ondanks wat opstartproblemen en de hulp van bouwer Laurens Verwoerd, die de eerste 2 treks voor zijn rekening nam, reed trotse eigenaar Tiny zijn nieuwe speeltje in de finale naar een mooie 2e plaats. De eerste meters zijn gemaakt en gelijk is de eerste podiumplaats binnen ! Onder deze two wheel drive zit een oud frame en ligt er een oude 2-taktmotor van de Hendriks-familie in, maar daar kan deze puller al aardig mee uit de voeten.

Klik op onderstaande link en de stand zal in een nieuw venster geopend worden.

Klik op onderstaande link om de wedstrijduitslag te downloaden.

Opnieuw heeft een nieuwe sponsor zich aangemeld om de NMPO financieel te ondersteunen. Het is Bouwmeester Precisie Graafwerk, die gevestigd is op de Schuttestraat 15 [7251 MP] in Vorden. Uw partner op het gebied van grondwerk, straatwerk, riolering, tuinberegening en sloopwerk. Zij werken voor particulieren en bedrijven aan kleine tot zeer grote projecten. Voor meer informatie kijk op hun website [www.bouwmeester-vorden.nl], stuur een email naar: info@bouwmeester-vorden.nl of bel: 06-53349784 of [0575]-556515.

In Kockengen is de afgelopen maanden druk gesleuteld aan een nieuwe two wheel drive. Bij maar weinig personen was het bekend, dat hieraan gewerkt werd. Altijd leuk zulke verrassingen ! Maar nu is er een filmpje [https://www.facebook.com/reel/925941065408632] [klik op deze link voor het bekijken van het filmpje] op Facebook opgedoken en blijkbaar is de nieuwe aanwinst klaar om de NMPO-wedstrijdbanen te gaan bestormen en dus binnenkort daar te bewonderen. Zal het lukken om in Kamperveen aan te haken ?
Maar wie de eigenaar is en onder welke naam deze puller gaat deelnemen, dat mag de eigenaar zelf bekend maken, maar er is ervaring aanwezig !

Nog steeds worden er pullers ingeschreven voor het micropullingseizoen 2023 wat op zaterdag 22 april zijn 1e NK-wedstrijd beleefd in Kamperveen. Positieve ontwikkeling !!
Achter deze puller zit een leuk verhaal, want het is eigenlijk een 3-voudige herintreder. De nieuwe eigenaar [John Bult] keert terug [dus eerste keer herintreder] in de vrije klasse 4,5 kg en 5,5 kg vrije klasse met een puller met een Zenoah 34 cc benzineblok. Vroeger [in 2017] heeft John al met zo’n machine, ook Gas Monkey [tweede keer herintreder] genaamd, de nodige meters gemaakt, dus ervaring is aanwezig. Nu heeft hij de Minion van Jordy Herman overgenomen, de puller opgefrist en deze omgedoopt tot Gas Monkey. Maar eigenlijk is deze puller de oude Gasoline Fear [derde keer herintreder] van Jack Akkerman. John brengt een oud Nederlands Kampioen terug op de baan, dus weer een potentiële podiumkandidaat voor beiden klassen erbij. Want de Gas Monkey is dus voorzien van een 34 cc Zenoah OBR 2-takt benzineblok, die zo’n 8 a 10 PK kan leveren bij 19.000 omwentelingen per minuut en daar kun je een sleepwagen best ver mee wegtrekken ! Op zaterdag 22 april kunnen we zien of deze puller het nog in zich heeft, want dan beleeft Gas Monkey zijn maiden run.