Weer een aankondiging van een nieuwe puller voor het aankomende 2024 micropullingseizoen. Jelmer Lohuis gaat ook zijn intrede doen in de truckklasse, die zo aardig gevuld wordt en waar nog meerdere pullers voor in aanbouw zijn ! Of deze truck een aanvulling is op zijn al omvangrijke aantal pullers of er 1 puller opgeofferd wordt, dat verteld het verhaal nog niet, maar zoals in de mail staat, die informatie komt nog !!
Weer een maiden run erbij in Alphen op zaterdag 27 januari 2024, dat wordt dringen aan de start ! De mail van Jelmer vertelt ook de specificaties van de truck:
Bij Firma Knutsel&Co is er afgelopen winter aardig wat geknutseld.
In de laatste paar weken is er een truck gebouwd, de “Iron Horse”.
Naar verwachting komt hij in Alphen voor het eerst voor de sleepwagen, technisch is die klaar, cosmetisch nog niet (maar dat is niet cruciaal voor de maiden run).
Verder zal hij nog wat moeten aankomen, aangezien het gewicht nu rond de 2800gram ligt.
Specificaties:
Motor: NGH GT9 Pro V2 – 9cc 2takt Benzine, ongeveer 1.5 pk bij 13.500 toeren/min.
Koppeling: Hikoki 46mm
Kap: Volvo NL10
Achteras: Eigenbouw – 1 op 3.3 vertraging, ongeveer 85km/u wielspin.
Verder is er zoals eerder vermeld ook aardig aan de weg getimmerd met de andere pullers.

In Almkerk wordt er driftig gesleuteld om de nieuwe superstock op zaterdag 27 januari zijn eerste meters te laten maken. Met behulp van Jan Bernd Peters wordt het mechaniek weer up-to-date gemaakt en de nieuwe motorkap en spatborden liggen al bij de spuiter. Helaas werkt de gashendelbediening nog niet 100 %, maar in Alphen zijn voldoende handen en kennis aanwezig, om dit probleem te tackelen.
Het nieuwe uiterlijk en de nieuwe naam wordt in Alphen op zaterdag 27 januari onthuld !

Voor 2024 heeft de NMPO weer 2 nieuwe sponsoren mogen begroeten. Henco Trans en Eddy’s Metal Shop hebben zich aan de NMPO verbonden en wij zullen deze bedrijven gedurende dit seizoen door heel Nederland nog meer bekendheid geven. Klik op de namen van deze bedrijven om meer te weten te komen en voor meer informatie. Heb jezelf een bedrijf en wil je meer bekendheid, neem dan contact op met de NMPO en vraag naar de mogelijkheden !

In Lopik zit men ook niet stil, wat blijkt uit onderstaande mail, die de webmaster in zijn mailbox ontving. Ook zaten er foto’s bij en die willen wij jullie niet onthouden:
De Maximum Power heeft een nieuwe tank gekregen die nu wel vast staat op het frame en gelijk ook een nieuwe gasservo omdat de oude twee telkens kapot gingen en dan kan je niet rijden. Nu dit alles weer is opgelost hoop ik dat hij het nu wel beter gaat doen als afgelopen jaar. 
De Maximum R.P.M heeft ook gelijk een andere tank gekregen omdat hier telkens de klunk onderin de tank los lag en dus geen brandstof meer door gaf.
Heb ik het nu helemaal anders gemaakt en nu kan het niet meer los komen dus weer een probleem minder. De Maximum Speed is momenteel onder handen genomen en zal dit jaar niet meerijden aangezien er een hele dikke nieuwe motor er op gaat komen maar daar later dit jaar meer er over.
Mvg Pieter Jan Minderhoud